Co ile lat legalizuje się tachograf w samochodzie ciężarowym?

Tachograf zamontowany w samochodzie ciężarowym musi być poddawany regularnym przeglądom okresowym. Taki przegląd należy wykonać co najmniej raz na 2 lata.

Przegląd przeprowadza zatwierdzony warsztat. W jego trakcie sprawdza się między innymi prawidłowe działanie tachografu, jego instalację, plomby oraz parametry pojazdu.

Najważniejsze informacje

• Tachograf w samochodzie ciężarowym należy poddawać przeglądowi co najmniej raz na 2 lata.
• Przegląd wykonuje zatwierdzony warsztat.
• Sprawdzeniu podlega między innymi prawidłowe działanie tachografu, jego instalacja i zabezpieczenia.
• Kontroluje się również rozmiar opon i faktyczny obwód toczny opon.
• Przegląd może być konieczny wcześniej, jeżeli wystąpią określone zdarzenia, np. zmiana parametrów pojazdu lub naprawa wymagająca ingerencji w tachograf.
• Po wykonaniu przeglądu i wymaganej kalibracji tachograf powinien zostać odpowiednio zabezpieczony.

Co ile lat trzeba sprawdzać tachograf?

Tachograf podlega regularnym przeglądom wykonywanym przez zatwierdzone warsztaty przynajmniej raz na dwa lata.

Nie oznacza to jednak, że każda czynność związana z tachografem wykonywana jest dokładnie co dwa lata. W przepisach mowa jest o regularnym przeglądzie, który obejmuje również sprawdzenie, czy tachograf działa prawidłowo i czy jego ustawienia odpowiadają parametrom pojazdu.

W praktyce potocznie mówi się o „legalizacji tachografu”, chociaż przepisy unijne posługują się określeniem „przegląd tachografu”.

Co jest sprawdzane podczas przeglądu?

Podczas przeglądu zatwierdzony warsztat sprawdza między innymi:

• czy tachograf jest prawidłowo zainstalowany,
• czy jest odpowiedni dla danego pojazdu,
• czy działa prawidłowo,
• czy posiada wymagane oznaczenie homologacji,
• czy znajduje się na nim tabliczka instalacyjna,
• czy plomby są nienaruszone,
• czy nie ma podłączonych urządzeń manipulacyjnych lub śladów ich używania,
• rozmiar opon i faktyczny obwód toczny opon.

Jeżeli podczas przeglądu zostaną stwierdzone nieprawidłowości, mogą być konieczne dodatkowe czynności serwisowe lub ponowna kalibracja.

Czy tachograf trzeba sprawdzać wcześniej niż po 2 latach?

Tak, w określonych sytuacjach.

Ponowna kontrola i kalibracja może być wymagana między innymi po zmianie parametrów pojazdu mających wpływ na działanie tachografu, zmianie numeru rejestracyjnego pojazdu, zmianie czasu UTC, naprawie lub innych zdarzeniach przewidzianych w przepisach.

Dlatego nie należy traktować dwóch lat jako terminu, po którym dopiero po raz pierwszy trzeba zainteresować się tachografem. Jeżeli wystąpi zdarzenie wymagające sprawdzenia lub kalibracji, czynność może być konieczna wcześniej.

Czy przegląd tachografu jest obowiązkowy?

Tak. Obowiązek regularnego przeglądu wynika z przepisów unijnych dotyczących tachografów stosowanych w transporcie drogowym.

Przegląd musi zostać wykonany przez zatwierdzony warsztat. Samodzielne sprawdzenie tachografu przez kierowcę lub przedsiębiorcę nie zastępuje wymaganego przeglądu.

Czy dotyczy to również samochodów ciężarowych jeżdżących za granicę?

Tak.

Obowiązek regularnych przeglądów tachografów wynika z przepisów Unii Europejskiej i dotyczy pojazdów objętych obowiązkiem stosowania tachografu. Sam fakt wykonywania transportu międzynarodowego nie powoduje skrócenia dwuletniego okresu.

Kierowca wykonujący transport międzynarodowy powinien jednak szczególnie pilnować aktualności dokumentacji i prawidłowego działania tachografu, ponieważ urządzenie może być kontrolowane również podczas kontroli drogowych poza Polską.

Czy przegląd tachografu można zrobić przy okazji badania technicznego?

Tak, przepisy przewidują możliwość wykonania przeglądu okresowego tachografu przy okazji okresowego badania technicznego pojazdu.

Nie oznacza to jednak, że zwykłe badanie techniczne samochodu automatycznie zastępuje przegląd tachografu. Muszą zostać wykonane wymagane czynności dotyczące samego tachografu przez uprawniony podmiot.

Podstawa prawna

Podstawę prawną stanowi przede wszystkim art. 23 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym.

Zgodnie z art. 23 ust. 1 tachografy poddaje się regularnym przeglądom wykonywanym przez zatwierdzone warsztaty, a przeglądy te przeprowadza się przynajmniej raz na dwa lata. Przepis określa również zakres kontroli, obejmujący między innymi prawidłowość instalacji i działania tachografu, stan plomb oraz parametry opon. :contentReference[oaicite:1]{index=1}

W Polsce zasady dotyczące tachografów uzupełnia ustawa z dnia 5 lipca 2018 r. o tachografach, która reguluje między innymi zasady działalności zatwierdzonych warsztatów oraz wykonywania instalacji, sprawdzania, przeglądów i napraw tachografów. :contentReference[oaicite:2]{index=2}

Podsumowanie

Tachograf w samochodzie ciężarowym należy poddawać obowiązkowemu przeglądowi co najmniej raz na 2 lata.

Przegląd wykonuje zatwierdzony warsztat, który sprawdza między innymi prawidłowe działanie urządzenia, jego instalację, plomby oraz parametry pojazdu.

Dwuletni termin nie jest jednak jedyną sytuacją, w której tachograf trzeba sprawdzić. Po określonych zmianach, naprawach lub innych zdarzeniach przewidzianych w przepisach konieczna może być wcześniejsza kontrola i kalibracja.

Warto więc pilnować nie tylko daty ostatniego przeglądu, ale również wszystkich zmian dotyczących pojazdu i tachografu, które mogą powodować obowiązek wcześniejszego sprawdzenia.